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Adaptador selado nylon GM para SA1000 Plana
R$ 257,62R$ 122,37 à vista 5% de descontoou R$ 128,81em até 2x de R$ 64,40 sem juros R$ 122,37 no boleto bancário (5% de desconto) -
Medidor de compressão com engate rápido controle de partida e adaptadores rosqueáveis Primax
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Analizador e simulador de sonda Lambda MFL3000 Plana
R$ 236,36R$ 112,27 à vista 5% de descontoou R$ 118,18em até 2x de R$ 59,09 sem juros R$ 112,27 no boleto bancário (5% de desconto) -
Medidor de Temperatura do Sistema de Arrefecimento CTA150 Primax
R$ 200,00R$ 95,00 à vista 5% de descontoou R$ 100,00em até 2x de R$ 50,00 sem juros R$ 95,00 no boleto bancário (5% de desconto) -
Caneta Teste de Fluído de Freio DOT3 DOT4 FF1500 Plana
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Estetoscópio para mecânico ES1000 Plana
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Centelhador CT-100 plana
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Cartucho para scanner 610/N 1AVB-1AVS Raven
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Cartucho para scanner 610/F IAW-P8 Raven
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Cartucho para scanner 610/K Multec B22 EMS Raven
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Cartucho para scanner 610/P Motronic M1.5.4 Raven
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Cartucho para scanner 610/1 Motronic 1.5.2-2.8.1 Raven
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Cartucho para scanner 610/H Motronic 1.5.1 Raven
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Cartucho para scanner 610/M Motronic 1.5.2-1.5.4 Raven
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Adaptador selado metal para ranger para SA1000 Planatc
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Adaptador selado metal para veiculos asiaticos para SA1000 Planatc
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Adaptador selado metal para radiador comum (antigo) Planatc
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Liquido especial para limpeza de bico injetor 1 litro
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Estetoscopio mecânico 79-038 Stanley
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Estestoscopio para mecanico DM-210
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Liquido para limpeza de bico 500ml 31401297724 Planatc
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Pegador com garras Nove54
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Dedo magnético articulado com ponta retangular 380mm Lee tools
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Cartão credit auto 20 para Kaptor.com Alfatest
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Equipamentos para injeção eletrônica e motor
Antigamente nossos veículos eram movidos à uma combustão alimentada por um carburador totalmente mecânico, onde era misturado o ar com a gasolina sem o controle das quantidades corretas de combustível para sua movimentação. Isto resultava em uma maior poluição e consumo desnecessário de combustível.
Com a chegada e a descoberta de tecnologias mais avançadas, entre elas o sistema de injeção eletrônica, isto começou a mudar. Muitos ainda se pergunta, o que é injeção eletrônica? Ela é um conjunto de bicos ou somente um bico injetor, em conjunto com sensores que controlam eletronicamente a injeção de combustível, controla os gases de forma correta no motor através de uma central eletrônica.
Mas mesmo com toda esta tecnologia da injeção eletrônica problemas aparecem com o passar do tempo, os bicos injetores falham e entopem, sensores não efetuam mais leituras corretas dos combustíveis, o motor falha, o carro não pega, gasta-se mais combustível do que o necessário, etc. Por causa desses defeitos os equipamentos para manutenção de injeção eletrônica são extremamente necessários em sua oficina para efetuar um conserto correto e eficiente.
Existem atualmente no mercado uma grande e farta quantidade de equipamentos para injeção eletrônica e motor, desde grandes marcas conceituadas no mercado nacional e internacional em manutenção automotiva até marcas menos renomadas que também conseguem produzir e importar equipamentos bons. Existem alguns fabricantes nacionais e alguns importadores para um dos equipamentos importantes para regulagem e limpeza dos bicos injetores, o aparelho de injeção eletronica, também conhecido como equipamento para limpeza e teste de bicos injetores. Além dos serviços citados acima ele também analisa e testa sensores e atuadores eletrônicos.
Outro equipamento também fundamental para quem deseja trabalhar com injeção é o scanner. Somente com o scanner para injeção eletrônica você consegue identificar qual o componente do sistema de injeção está com defeito.
Scanner automotivo
Existem várias marcas e opções de modelos de scanner, procure escolher um que tenha uma ampla assistência técnica disponível, ou seja, que proverá as atualizações necessárias para que seu equipamento não fique obsoleto. Marcas como Bosch, Napro, Raven e Alfatest são boas opções e variam de preço e sistemas abrangidos. Você poderá encontrar no mercado modelos bem mais baratos, conhecidos como detectores de falha. Esses equipamentos são extremamente simples e não são indicados como equipamento principal dentro de uma oficina mecânica. Opte por eles como um complemento caso você já possua um outro mais completo. Por exemplo, os detectores de falha, geralmente são ofertados no mercado como scanners, mas possuem um número muito restrito de sistemas abrangidos, e geralmente possuem apenas o cabo OBD de comunicação.
A maioria dos scanners automotivos são divididos em linha leve, diesel e pesada. É difícil encontrar um scanner que possa fazer todos os sistemas. Por exemplo, o scanner nacionalmente conhecido da Alfatest, o Kaptor.com, pode atender praticamente toda a linha automotiva e linha diesel leve (pickups a diesel), entretanto não faz caminhões e onibus. Uma das recentes inovações da Raven foi o scanner 3 referência 108800, que tenta englobar todos os sistemas (automotivo, diesel leve e diesel pesado), mas para ter todo o scanner liberado é necessário a contratação dos três serviços separados (através de mensalidade) e da aquisição do conjunto de cabos para diesel.
Testando o motor
Um diagnóstico completo deve antes testar várias partes do motor e sistemas, para isso existem alguns equipamentos especiais que você deve conhecer. Estes equipamentos são ferramentas para manutenção e regulagem dos motores automotivos, essenciais para uma oficina que trabalhe com injeção:
- Analizador de gases homologado pelo Inmetro.
- Osciloscópio automotivo para testes pré-ajustados da maioria de sensores, dos atuadores e de sistemas automotivos.
- Pistola Ponto para verificar o ponto de ignição do motor após troca de correias.
- Medidor de pressão e vazão do sistema e da bomba de combustível.
- Equipamento para medir e testar a temperatura e pressão do sistema de arrefecimento.
- Aparelho para Injetar sinal no sensores de rotação.
- Scanner automotivo para gasolina e linha diesel.
- Equipamento para teste de bicos injetores.
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