O que são propulsoras pneumáticas?

A propulsora pneumática para graxa é um equipamento que realiza o trabalho de engraxar e lubrificar máquinas, motores, automóveis, caminhões, trens e até navios.

Ou seja, todo e qualquer mecanismo que necessite de lubrificação forçada, o que significa que a graxa tem que ser introduzida com bastante pressão para percorrer todos os canais da peça a ser lubrificada.

Antigamente, tínhamos somente as chamadas bombas de graxa manual, nas quais a graxa era bombeada por meio de uma alavanca. Esse sistema hoje está ultrapassado, é ineficiente pois não cumpre com sua função em alguns casos.

A propulsora pneumática, pelo contrário, contém um mecanismo de transferidores de óleo ou graxa através de um sistema pneumático de ar comprimido, tornando o trabalho muito mais ágil e descomplicado.

Propulsora de graxa dá velocidade ao seu trabalho

Ao modificar o mercado de lubrificação, a propulsora de graxa revolucionou o trabalho com sua agilidade e eficiência, diminuindo significativamente o tempo de manutenção das máquinas.

Existem algumas diferenças entre os modelos de graxeiras pneumáticas e suas capacidades, por isso as indicações de uso devem ser sempre observadas. Em serviços pesados e industriais com alto consumo de lubrificantes, temos a propulsora com capacidade de 200 kg de graxa.

Para postos de serviço e auto center com médio consumo, contamos com o modelo de 20 kg. Por fim, para pequenos usuários e baixo consumo, oferecemos a unidade móvel pneumática para graxa, com 12 kg de capacidade.

Outras opções de equipamentos de lubrificação

Outros métodos de lubrificação eram utilizados antigamente, como gordura de origem animal, óleo de baleia e até o próprio petróleo puro. Eles eram aplicados em todo tipo de mecanismos, e a maioria dos equipamentos e sistemas de lubrificação eram ineficientes e esporádicos.

Com as misturas de óleo junto ao combustível, gaxetas, almotolias e o fato de as bombas de graxa manual contaminarem, não se atingia a lubrificação total das peças e o desgaste era, portanto, muito maior, por conta do atrito.

Com essa necessidade, surgiram empresas específicas, que começaram a desenvolver equipamentos para este fim, pois em toda indústria existe pontos que necessitam de manutenção de rotina.