Compressor de 10 pés e de 15 pés, os xodós das pequenas oficinas

O compressor 10 pés é normalmente o primeiro compressor de um profissional que está começando. Normalmente, o modelo utilizado é o de 140psi, que trabalha com a pressão mínima de 100psi e a máxima de 140psi, o que garante o bom funcionamento com a grande maioria das ferramentas pneumáticas do mercado. Respeitando a perda de no máximo 30%, um compressor profissional de 10 pcm (teórico), produz (efetivamente) 7pcm a uma pressão de 120 ou 140psi, armazenando esse ar num reservatório, normalmente de 110 ou 150 litros, sendo que a maioria das chaves pneumáticas de 1/2” necessitam de 6pcm para funcionar. Vale lembrar que você precisa utilizar um lubrifil, dispositivo utilizado para manter lubrificada a ferramenta. Com os cuidados necessários, o compressor de 10 pés tem todas as características para ser o xodó da oficina.

Indicações de uso

O produto é indicado para pequenas oficinas mecânicas, com no máximo dois mecânicos, que utilizam alternadamente uma ferramenta pneumática durante o seu dia de trabalho. Também é recomendado para pequenas serralherias, com até dois profissionais, que utilizam alternadamente uma ferramenta pneumática. O compressor pode ser intercalado para uso em ferramentas de corte, desbaste, pistola de pintura de baixa produção, enfim, para pequenos trabalhos. Porém nunca em uso simultâneo em mais de um equipamento, sob pena de ocorrer a perda de rendimento nas ferramentas em uso.

Na indústria, o compressor também pode ser utilizado em alguns casos específicos, fornecendo ar para máquinas individuais (desde que o consumo da máquina esteja dentro da capacidade do compressor). Borracharias e postos de combustível urbanos, que atendem exclusivamente automóveis, podem muitas vezes usar esse compressor, dependendo dos equipamentos pneumáticos que utilizam, pois para calibragem de pneus automotivos, a pressão máxima usual fica em torno de 40 psi e a vazão necessária também é baixa.

Quando o atendimento dos postos e borracharias inclui caminhões e utilitários, se faz necessário um compressor maior, no mínimo um 20pcm de alta pressão, pois a pressão nos pneus de caminhões pode chegar a 140psi e os volumes de ar em cada pneu a mais de 100 litros. Para utilização em oficinas, indústrias ou postos de serviços, é utilizado o compressor de ar lubrificado, que já é tradicional, porém em alguns casos também pode ser necessária a utilização de conjunto de filtros para melhorar a qualidade do ar. Isso ajuda a evitar que partículas de óleo possam prejudicar o resultado final dos trabalhos — como os chamados olhos de peixe, defeitos na pintura automotiva, causados por partículas de óleo no ar utilizado nas pistolas de pintura.

Porque comprar um compressor 10 pés?

Para saber se o compressor de 10 pés é o mais indicado para você, procure saber qual é o consumo de ar comprimido do equipamento a ser utilizado, a vazão necessária. Devem ser consideradas todas as máquinas que serão utilizadas com o compressor, a fim de definir o melhor tipo e a potência e produção de ar necessárias. O compressor de 10 pés se encaixa no custo-benefício para qualquer pequena e média oficina que necessite de compressor para pintura, calibrar pneu ou usar uma pneumatica até 7 psi. Abaixo, confira as características dos compressores dessa categoria à venda na Casa do Mecânico:

Compressor de ar 10 pés 100 litros vertical mono 110/220V ONP10100VM-RV Pressure
Deslocamento teórico PCM l/min: 10-283
Pressão: (PSI/Bar) 140-9,7
Reservatório: 100 litros
Peso: 68Kg

Compressor 10 Pes 110L Monofasico 110/220V 2HP 140PSI Profissional TOP 10MPV110L Chiaperini
Deslocamento Teórico: 283 l/min - 10 pcm
Pressão Máxima: 140 psi - 9,6 bar
Reservatório110L
Peso com embalagem C/M (kg): 110

Compressor 10 PES 100 litros monofásico 110/220 volts CMV-10PL100 Motomil
Deslocamento teórico: 10 pés³/min – 230 l/min
Pressão de operação: Mínima: 100 lbf/pol² (6,89 bar); Máxima: 140 lbf/pol² (9,65 bar)
Volume do reservatório: 100 Litros

Cuidados na hora de instalar e ligar seu compressor de ar

Quando o assunto é instalação e redes elétricas, elas podem apresentar variações de tensão, falta de ou mesmo limitação de potência devido a dimensionamento incorreto, causando problemas tanto no uso como na integridade dos motores. Por isso, prefira sempre um motor trifásico, que é menos crítico e trabalha com potências menores em cada fase. Caso acabe optando pelo modelo monofásico, exija do instalador a montagem de dispositivos de proteção contra possíveis defeitos elétricos.