Rebolo para esmeril

Apelidado por pedra para esmeril o rebolo de esmeril, é uma ferramenta abrasadora muito útil e versátil. Item indispensável em mecânicas de automóveis, serralherias e tornearias. O esmeril é constituído por rebolos um com grão diferentes entre si, um rebolo para esmeril fino e um mais grosso, que exercem a função de afiar, desbastar, moldar, adequar, lixar, polir e até mesmo retificar outros rebolos.

Tipos de rebolos

já faz algum tempo que contamos com inúmeros e distintos tipos e configurações de rebolos. Além dos rebolos de formato convencional, redondo com um furo de no meio, destinados somente a peças de ferro. Hoje podemos contar com o rebolo para esmerilhadeira porcelanato, esse rebolo pode ter formato de copo ou disco para facilitar o encaixe nas máquinas manuais. Este rebolo para esmerilhadeira é remetido somente para trabalhos em alvenaria, em especial para produtos compostos cerâmicas .
Um rebolo pode variar sua estrutura de configuração além do óxido de alumínio e cores estipulando suas diferentes aplicações. Posso citar também o rebolo para esmeril polimento, tem a sua estrutura formada por feltro ou pano, para que só lustre e não danifique as peças mais delicadas em geral não metálicas.

Cuidados

Deve se observar alguns cuidados que devemos ter com os rebolos, por se tratar de uma ferramenta rotativa de alta velocidade é muito comum a incidência de acidentes provocados por pessoas não habilitadas. Já sabemos que cada rebolo é formado por materiais diferentes, alterando assim a estrutura de seu corpo e rotação de funcionamento.
Quando for trabalhar com o esmeril use sempre todos os equipamentos de segurança, principalmente os óculos, pois o rebolo do esmeril gera um atrito da peça com a pedra, solta muitas fagulhas e estilhaços que são projetados para toda as direções. Assegure-se antes de ligar o esmeril, se o rebolo é compatível com o material da peça, na qual você pode danificar o equipamento e ficar sem realizar o serviço. Em sua grande maioria os esmeris são fabricados com diferentes medidas de eixos, medidas estas que são desiguais com o furo do rebolo, dessa maneira tornando o obrigatório a utilização de buchas para ajustar e centralização do rebolo.