Lubrificação automotiva

A lubrificação é o ato de aplicar uma camada lubrificante sobre uma superfície com a finalidade de diminuir o atrito e o desgaste entre superfícies sólidas em movimento. Na mecânica ela é essencial e pertence ao dia a dia de todos os mecânicos de oficina automotiva.

A graxa é um lubrificante muito utilizado em articulações, possui uma boa resistência mecânica e protege contra a corrosão e oxidação. Os óleos são mais utilizados dentro de sistemas e motores, onde a sua viscosidade pode ser controlada de acordo com a necessidade

Sistema de lubrificação

É de fundamental importância a lubrificação dos sistemas mecânicos de um automóvel. Trocar o óleo do veículo talvez seja a mais importante delas e precisa ser feita conforme o período recomendado pelo fabricante. Não trocar o óleo conforme recomendado pode acarretar em vários danos ao veículo, ocasionando o desgaste prematuro das peças do motor e que pode ser percebido pela fumaça preta que visualizamos na saída do escapamento do veículo.

Além do óleo do motor outras lubrificações também são essenciais, como dito anteriormente para reduzir o atrito das partes mecânicas. Um automóvel possui diversas partes que entram em contato e você como mecânico precisará de equipamentos para efetuar esta lubrificação. Você terá algumas opções de equipamentos de lubrificação para escolher na hora de comprar, existem bombas de graxa e de óleo que partem de 100ml, as mais comuns são de 500ml, entretanto, para aplicações mais rotineiras é interessante pensar em bombas de lubrificação com reservatório maior, de 4 litros ou mais. Existem bombas pneumáticas para aplicação em oficinas que utilizam tambores de até 200 litros, mais utilizadas em oficinas de caminhões.

Essas rotinas de lubrificação devem ser feitas para manter tudo nos conformes. Para que nenhum problema aconteça, fique atento no período indicado pelo fabricante e caso o veículo seja utilizado constantemente, antecipe um pouco a troca do óleo. Além do óleo, também é recomendado à troca do filtro do óleo, pois é ele que vai garantir que o motor não fique impregnado com impurezas que podem danificá-lo. Para efetuar a troca de óleo do motor por exemplo, disponibilize em sua oficina os equipamentos necessários e informe-se sobre os requisitos ambientais da sua cidade, pois você terá que dar um fim ecologicamente correto ao óleo usado que você retirou do motor, e terá que manter boas condições em sua oficina referente às graxas e óleos que você utiliza para seu trabalho.

Equipamentos para lubrificação

Dentro da área da lubrificação mecânica, temos alguns produtos:
- A pingadeira de óleo é muito utilizada no processo da troca de óleo, acompanha 6 funis que auxiliam no trabalho.
- Os coletores de óleo fazem o mesmo trabalho da pingadeira, porém não tem a possibilidade de utilizar funis auxiliares, mas conta com um maior reservatório de óleo e geralmente com um carrinho de transporte acoplado.
- Bombas manuais de graxa e óleo são fundamentais para as lubrificações básicas, como dito anteriormente elas possuem vários opções de reservatórios, como 500gr, 4kg, 7kg, 20 kg ou mais. Existem inclusive bombas específicas para certas funcionalidades, como a bomba para transferência de óleo da caixa de câmbio.
- Acessórios como graxeiras (com diversas variações de roscas e ângulos), extensões flexíveis e bicos de graxeiras são complementos também fundamentais para os reparos do dia a dia das operações de lubrificações.